提起日本，相信不少车迷朋友应该日系车在全球都比较出名。不过在跑车中尤其是超跑级别的车型，日系超跑似乎表现的不算太抢镜。不过日本土豪对超跑的热情并不弱，最近，有朋友在日本的高速上看到一台兰博基尼，距今已经50年了，而且多次出现在电影中。

这台兰博基尼的外观看上去就很有年代感，而且如果不看车标的话，估计就算说该车是法拉利跑车也有人相信，毕竟当年这款兰博基尼的设计师比较出名，该车被他设计得也比较经典。

经常关注兰博基尼的车迷朋友应该已经看出来了，这是一台来自兰博基尼的兰博基尼MURIA车型。而该车的设计师正是鼎鼎大名的马塞罗·甘迪尼。马塞罗·甘迪尼在结合了福特GT40超跑的设计理念，加上兰博基尼的“蛮牛”属性，设计出了这款经典的超跑车型。

兰博基尼MURIA最早是在1966年的车展上被推出，不过量产版是在1967年开始。朋友看到的这台兰博基尼则是来自兰博基尼的MURIA 400系列车型，算是兰博基尼MURIA的中期产品，在1969年被推出，距今已经50年了。

当年这款兰博基尼MURIA搭载的是一台4.0LV12发动机，最大能发挥出370匹的马力，最高车速超过了280KM/H。不要说在50年前了，该车就算是到现在性能表现也算是很强悍了。

至于为何一台50年前的兰博基尼会出现在日本？其实了解日本汽车发展史的车迷朋友应该都知道，早期日本的汽车工业跟国内差不多，不过人家比较好学，不惜重金买入性能车型用来研究，所以现在在日本还经常能看到早期的抢手跑车。

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