1997年电影《泰坦尼克号》改编自一场真实的海难，1912年4月14日，当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华，有“永不沉没”的美誉的泰坦尼克号客运轮船与冰山相撞。

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两个多小时后，船体断裂沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。这是死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现。

《泰坦尼克号》上映后，连续15周成为了北美票房的周冠军，这一记录至今无可匹敌。全球总票房达到18亿美元——直到十年后才被导演卡梅隆自己的《阿凡达》打破。

1998年中国电影总票房14亿，《泰坦尼克号》独占3.6亿，占比近四分之一。在第70届奥斯卡奖评选中获最佳影片、最佳导演等11项奥斯卡大奖。有一位澳大利亚影迷在电影院看了76遍《泰坦尼克号》。

之前曾有《冰海沉船》等多部反映同一事件的电影，导演詹姆斯·卡梅隆则从泰坦尼克号的海底残骸获得灵感，将一段航海传奇演化成令人荡气回肠的爱情故事。他希望Jack和Rose的爱情能成为情感的指明灯，去让观众全身心的投入，目睹历史的重现。

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片中的泰坦尼克号，其实是一个长约250米的巨轮布景。卡梅隆让摄影师坐在汽车上，车朝着与巨轮布景相反的方向开，让人感觉是巨轮在海面开动。为了让船舱看起来更开阔，卡梅隆对演员精挑细选：发动舱中工作的演员，身高都在1.5米左右。

制片方想让马修·麦康纳演男主角，但是导演詹姆斯·卡梅隆坚持启用更年轻的莱昂纳多·迪卡普里奥。因为在试镜时他发现，莱昂纳多一到，所有女工作人员都被吸引过来，足见他超高的人气，不过他要求莱昂纳多必须改掉以往片子里的“神经质”气质。

女主演凯特·温丝莱特在试镜时看到莱昂那多，即刻心花怒放，拉住导演詹姆斯·卡梅隆说：“Leo太棒了！你必须选他！就算你不选我，也得选他！”

凯特·温斯莱特一次次不厌其烦地向卡梅隆寄上自荐书，信中还夹有玫瑰花，附上“我就是你要找的Rose”这样的话，最终获得了这部世纪之作中的Rose一角。

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凯特·温斯莱特在拍《泰坦尼克号》时，需要进行各种特殊的体能锻炼，让自己保持身体强健。拍摄的七个半月非常艰苦，拍摄片中的淋雨戏，尽管那些“雨水”经过加温，但太平洋刺骨的海风，还是让凯特·温斯莱特患上了急性肺炎。

影片杀青后她回到英国当天，整整睡了22个小时。2009年奥斯卡上，33岁的温丝莱特凭借《朗读者》中的精湛表演6度提名终封后。《泰坦尼克号》11年后，杰克与露丝在《革命之路》重逢，两人的对手戏火花四射。

小李子和凯特第一场对手戏就是Jack给Rose画像，这第一场戏，凯特瞬间就让小李子满面通红、心跳加速！这又囧又有爱的一幕，让当时还不太熟悉的两位演员迅速“破冰”。

Rose戴着海洋之心的全裸素描，出自导演卡梅隆之手，是根据温丝莱特的照片临摹而成，由于他是左撇子，拍摄时特意转换了镜头，使之看起来像是杰克用右手画的。

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当然温丝莱特在照片中是穿着比基尼的，没有展示出来的部分由导演想象完成。2011年的一次电影纪念品拍卖会上，这幅画以1.6万美元的价格被买走。

饰演老露丝一角的演员是格洛丽娅·斯图尔特。当时她只有80多岁，好莱坞最出色的特效化装师为她化老年装，皱纹和年老斑使她真的看起来更符合电影中的角色年龄101岁的样子。

格洛丽娅·斯图尔特最害怕坐直升机，卡麦隆努力说服，可是她坚持不坐直升机降落在船上。卡麦隆只好让直升机降落后，再让她坐进里面，让人感觉她是刚从直升机出来。

杰克教露丝吐口水的一幕戏很具争议性，剧组的每一个人，就连两位监制、两位主演包括电影公司的老板也不喜欢，都拼命说服卡麦隆删掉这一幕。但是卡麦隆却坚持要保留。这一段成为影片中让观众印象深刻的场景之一。

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经典的船头飞翔这一幕一半是实景，一半是电脑特效合成的。当时演员们根本没有时间排练，一切都是赶着完成拍摄的，那美丽的晚霞真的是上帝所恩赐的，镜头一气呵成，男女主角面部特写是后来补拍的。

关于影片配乐，当时卡梅隆心中有个最理想的合作对象：爱尔兰歌手恩雅。甚至在影片的粗剪版本中，卡梅隆用来做配乐的，都是恩雅以前发表的音乐片段。结果，恩雅并没有看上卡梅隆，直接拒绝了他。

卡梅隆退而求其次选择了席琳·狄翁，电影主题曲《我心永恒》（My Heart Will Go On）横扫了当年的奥斯卡、金球奖和格莱美等各大奖项，被无数影迷歌迷追捧。

有一位天体物理学家曾连续几年公开吐槽：电影中星群布局错得离谱！根本不可能是当年的天空！卡梅隆听取意见作了修改。2012年在3D版本重映做了修改：夜空里的星星和旧版不同了。

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在拍摄完进餐一场戏之后，卡梅隆意识到餐具上应该有白星公司的标识，于是全部服装、道具、临时演员……全部重来一遍。这场戏重拍花掉了200万美元。

因为船模只有一边的缘故，导演特地想出了用相反文字的道具来拍摄，再将影片左右颠倒放映，所以包括行李便签在内的需要文字的道具，都要做正反两套。

杰克站在泰坦尼克号的船头高呼随后镜头缓缓后拉俯瞰整个泰坦尼克号，这短短的10余秒运用了当时非常先进的电脑制作技术，花了100万美元才得以完成。

《泰坦尼克号》拍摄制作过程长达五年。最初预算不到1亿美元，然而在拍摄过程中卡梅隆不断要求增加预算，电影的花费越来愈高。在超支到1.4亿美元的时候，出品方20世纪福克斯公司终于扛不住了，他们要求卡梅隆停止这种“挥霍无度”的行为。

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卡梅隆说：之前我拍的哪部电影没有赚到钱？回应则让他们勉强闭了嘴。到影片制作完成时，《泰坦尼克号》的成本达到了足足两亿美元。卡梅隆为了让投资方放心，主动放弃800万美元的报酬，但是后来获赠了2000万美元的奖金。

杰克第一次在影片中出现时的抽烟镜头遭到了非议，认为会误导了小孩子，但导演卡梅隆解释说在当时吸烟是很普遍的现象，如果不加入抽烟的镜头，会让影片很不真实。

在当时的泰坦尼克号上，曾经有8个中国人，都是烧锅炉的劳工，共用一张船票，挤在三等舱里。当时华人是被歧视的，不能登上救生船，于是有5人逃上一艘被遗弃的小破船，还有一人抱住一块门板，这6人侥幸活命。

灾难发生后，为了转化矛盾，美英媒体大力歌颂英美人士的绅士精神、骑士精神，为了衬托他们的伟大，需要找一个反面典型，于是当时积贫积弱的中国成了他们最理想的靶子，这6个侥幸逃生的华人被污蔑成卑鄙窃取救生艇的人，被英美大肆宣扬饱受唾弃。

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一百多年后的今天，一位英国小伙子拍摄了一部名为《The Six》的纪录片，揭露当年关于这艘巨轮的肮脏秘密。建造泰坦尼克号的英国白星公司，实际是由美国财大气粗的摩根财团所掌控的。而且，美国本土很多商界大亨也希望不要和英国人关系搞得太僵，否则不利于双方的贸易往来。于是美英两国联手丑化当时最弱的中国人。

在电影《泰坦尼克号》中，原本是有中国人的镜头的，但在后期制作的时候被剪辑掉了，背后的原因未知。2012年增补版《泰坦尼克号》，原先被剪掉的镜头又回来了，片中出现了华人。现在中国越来越强大，已经无法再被忽视，美国大片中加入中国元素已经成为常态。

电影中那一个个折射人性光辉的故事确实让人感动，但真实情况却远非如此。事故发生后，人们对“泰坦尼克”号上乘客的生还率做了一个统计，发现了一个令人尴尬的事实：三等舱中，只有26%的乘客生还，而到了二等舱，这个比率就上升到了44%，头等舱的生还率是60%。

头等舱中的男性乘客生还率，比三等舱的儿童生还率还要高。一些乘客后来回忆：事故发生时，三等舱的乘客被船员用枪顶着，要让等头等舱和二等舱乘客先上救生艇。这就是号称民众至上的民主国家，一旦发生危险，最先保护的还是有钱人。

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卡梅隆在拍摄《泰坦尼克号》的时候，养成了一个习惯：经常会一个人坐潜艇，下潜到泰坦尼克沉船的海底，注视着残骸发呆。他说：“我仿佛可以听见1500人在颠簸的船上哭喊”。

是啊，这是一艘载有2200多人的巨大邮轮——人类的天性在悲剧的那一刻，是不可能整齐划一地闪耀圣洁的光芒的。有卑微，也有高尚，有自私，也有伟大。在天灾降临那一刻，才能真正显现我们人类的天性。

从电影上映最初就有人质疑Jack和Rose的爱情不真实，其实两人更多是精神上的相配，他们在这段爱中体会到了爱、珍视和责任。互相充盈，共同成长的爱情，是最深刻美好也最难以替代的。

导演也是一位热爱生命的人，他用Jack和Rose的肆意飞扬，唤起人们内心对美和自由的珍视，对生命活力的热情，他用深刻的美来装饰情感和灾难，那直抵人心之处，成就传世经典。