动作片是影视里经久不衰的一类电影。我们看电影的时候很容易就被主角危险的境地，激昂的动作所感染，沉迷在电影剧情里。动作片一般来说走的都是硬汉风，但是一位硬汉怎么能没有与之相配的汽车呢？但是在这个领域里头，却迟迟没有国产车的出现，直到“敢死队3”里的哈弗H8。而传祺也想进这个领域，于是转头就请导演专门为自己拍了一个广告。那今天我们就来比较一下，这两辆车到底有什么不同。

H8长4806宽1975，高1794，轴距2915。哈弗的车长得都差不多，H8也没有什么特别之处，但是它的长宽比例和车身线条是哈弗车里我认为最耐看的，难怪去拍电影的既不是家族里人气最高的H6，也不是能耐最大的H9。H8上踹大哥下踩小弟，看来在家里也是颇为受宠。GS8长4810宽1910，高1770，轴距2800。三围可能没有什么感觉，但是这个车往那儿一戳，你就会觉得，嚯，这视觉感受就是大。看看这前脸儿，这轮毂，这肥臀，说震慑你心魄那有点假，起码能让你驻足停留半天。我就站在那儿不停的看，影影绰绰的就有股GMC的美利坚味飘来。外型这么man，敢死队但凡出四，我就觉得你真的可以上了。

H8内饰和外观一样，也属于没什么特点的类型。你可以说它稳重也可以说它老气，但应该不会让你觉得讨厌。其实这就是哈弗的设计思路，设计不够，我给你堆料，做工不够，我给你配置，总之就是不让你说出讨厌就可以了。GS8的内饰和H8相比档次感明显提升了，不少，配置七座什么的都不用多说，你就说有什么事我GS8满足不了你的吧。我想了很久，很久很久，这时又一股老美味对我进行了空袭，我就问一句，你敢不敢把加减档不放在挡把上。

在空间上两辆车都差不多，前排的头部空间都为四指，后排的头部空间都为一拳。腿部空间H8三拳以上。GS8除了最低配车型以外全都是七座版，后排可以前后调节，第二排最大腿部空间能在三拳以上，最少也有两拳。虽说SUV的第三排多为应急，但H8很无奈并不具备这个应急属性。因为人家七座给了自家的老大H9。后备箱GS8第三排座椅收起后深1090，高790，宽1080。H8深910，高820，宽1070，轴距更大的H8空间表现并不能拿下GS8，可惜。

哈弗H8的定价和H9重合，但在能力上又不能去挑战大哥的地位，这就让H8显得有些尴尬，放到市场上也就无法让消费者更多的买单。传祺GS8的外形内饰以及实用性，在国产20万级SUV里的确让人印象深刻，就连配置都赢了一向以高配低价示人的哈弗一大截。但是GS8目前的产能不太理想，订单接了不少单卖出去的确实不多。本期对比的结果就是悬念不大，传祺胜。